рекламное место 468x60
 
скутеры
мотоциклы
водные мотоциклы
продажа/покупка мотоциклов
продажа/покупка мотоциклов
водные мотоциклы
мотоциклы
скутеры

Мотоциклы

BelMoto
Белорусский моторынок

 
 
 
Реклама

 
Календарь
«    Ноябрь 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Спонсоры мотрынка

Постоянные обзоры: Kawasaki ZZR Kawasaki Ninja Honda CBR мотоциклов Восход  ЗИД  ИЖ Планета



Honda. Скачать руководство по обслуживанию

Honda. Скачать общее руководство по обслуживанию. Ссылка для скачивания, как всегда, в полной новости.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 9 ноября 2008

Jawa 350 техническая документация

Сборник документации содержит описание и характеристики основных узлов мотоциклов Jawa 350. Есть электрическая схема на jawa 350 638 640, книжка по мотоциклу, сборник советов при покупке и т.д.
Сборник документации можно бесплатно загрузить из полной новости
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 7 ноября 2008

Java 353/04 и 350 см3, 354/04. Руководство по обслуживанию.


Специалисты наших мотоциклетных заводов, конструкторы и рабочие, выпускают эту новую модель мотоцикла smile , которая является вершиной достижений техники в этой области; новая модель оснащена глушителем шума впуска и улучшенными глушителями шума выпуска. Новая конструкция этих элементов обеспечивает совершенно бесшумный ход двигателя. Качественное исполнение механизмов мотоцикла обеспечивает надежную эксплуатацию в любых условиях. Завод-изготовитель выражает уверенность, что эта новая модель мотоцикла будет удовлетворять всем Вашим требованиям. Руководство служит для ознакомления с мотоциклом, его деталями и их работой. В нем содержатся указания по уходу и устранению небольших неисправностей.
Коллектив завода-изготовителя желает Вам тысячи километров радостных поездок с Вашим новым мотоциклом ЯВА.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 1 июля 2008

Ява - ЧЗ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И УХОДУ

Ява - ЧЗ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И УХОДУ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ


РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И УХОДУ


125см3 - Модель 355 • 175см3 - модель 356




Завод - изготовитель : ЧЕШСКИЕ МОТОЦИКЛЕТНЫЕ ЗАВОДЫ
национальное предприятие СТРАКОНИЦЕ

Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 1 июля 2008

Тюнинг советских мотоциклов ЗИД

Тюнинг советских мотоциклов ЗИД
В переводе с английского слово tuning означает "настройка". Относительно мотоцикла оно означает настройку аппарата под свои потребности, улучшение ходовых качеств. Тюнинг бывает двух видов: внешний - улучшение внешнего вида мотоцикла (покраска, полировка) без вмешательства в мотор и ходовую часть; внутренний тюнинг - это форсировка мотора, изменение подвесок, тормозов. Главным достоинством российских ]мотоциклов является их пригодность к тюнингу, то есть их улучшать не только можно, но и даже нужно. Ниже приведены некоторые советы по доводке ]мотоциклов
с двухтактными моторами.
Главной частью любого мотоцикла является мотор. Именно он определяет конструкцию рамы, характеристики подвесок. С доводки (форсировки) двигателя и начинается тюнинг мотоцикла.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 25 июня 2008

ЗИД. Двигатель.

ЗИД. Двигатель.

Cтуки и шумы в кривошипно-шатунном механизме двигателя


Двигатели ]мотоциклов ”Восход”, имеющие хорошо сбалансированные детали кривошипно-шатунного механизма, снабженные хорошими глушителями шума впуска и выпуска, работают с низким уровнем шума, без лишних стуков и вибраций. Появление каких-либо посторонних звуков в работе двигателя быстро обнаруживается даже малоопытным мотоциклистом.

Рассмотрим стуки и шумы, появляющиеся в двигателе в результате ненормальной работы двигателя.

Стуки от детонации рабочей смеси. При нормальном сгорании рабочей смеси скорость горения достигает 20-40 м/с, давление образующихся газов повышается сравнительно постепенно. При детонации процесс сгорания рабочей смеси носит взрывообразный характер. Скорость горения при этом достигает 1500-2000 м/с.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 25 июня 2008

Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Будем устанавливать воздушный фильтр-нулевик известной фирмы K&N. Почему K&N? Фильтр этой фирмы совсем неплохо показал себя, будучи установленным в автомобиле. Его можно мыть специальным средством и наносить свежий слой масла, т.е. он практически вечный. Масло нужно для того, чтобы к сетке, из которой этот фильтр сделан, прилипала пыль. За счет этого достигается очень низкое сопротивление воздушному потоку при приемлемом уровне фильтрации, однако все это работает до тех пор, пока масло не загрязнится. Грязный прямоточный фильтр не фильтрует вообще. Поэтому при езде в крупных городах или по грунтовым дорогам нужно периодически проверять состояние такого фильтра, не обращая внимание на надпись на коробке "обслуживать каждые N километров". Частота обслуживания зависит только от загрязненности окружающего воздуха.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 17 июня 2008

Уход за кожаной экипировкой

Периодически мотоциклетные костюмы начинают издавать такой запах, как будто внутри умер матерый скунс, особенно часто это случается с цельными гоночными комбинезонами в жаркую погоду. Поэтому приходится костюмы стирать, причем не в горячей воде. Для качественных комбинезонов последующая сушка не страшна, а некачественные нужно или сушить, предварительно надев на себя, или выбрасывать. Чтобы кожа не повредилась, лучше всего сушить комбинезон в хорошо проветриваемом помещении, куда не проникает прямой солнечный свет. После стирки или при необходимости, нужно нанести на комбинезон специальное средство, которое придает коже эластичность и мешает образованию трещин. Делается это просто, приблизительно как в анекдоте про жидкую женщину, - нужно нанести это средство на кожу и втирать до полного удовлетворения. Также можно для этих целей использовать и специальные спреи для размягчения кожи.

Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 16 июня 2008

Подробно о тюнинге мотоцикла ЗИД

Всех :) волнует вопрос о тюнинге мокиков зид. Многие говорят, типа «поменял воздухан - и мокик попер 85». Надо разобраться, решили мы, какой тюнинг реален и сколько такое удовольствие стоит. Мы прочитали множество статей и вот результат.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Чтобы мотору легче «дышалось», необходимо понизить сопротивление впускной системы, включающей воздушный фильтр, карбюратор и лепестковый клапан. Самый большой эффект обеспечиваюттак называемые «фильтры нулевого сопротивления» - их устанавливают при тюнинге скутеров. Наиболее распространены для зид «моющиеся» фильтры K&N с металлической сеткой и поролоновые Polini.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 15 июня 2008

ЗИД вне закона если его подвергнуть тюнингу

ЗИД вне закона если его подвергнуть тюнингу
Достаточно, сняв цилиндр, взглянуть на гильзу толщиной 7,5 мм, чтобы понять, что мотор может быть и с большей кубатурой. Расточка до диаметра 41 мм (против родных 38) проходит безболезненно. При этом рабочий объем увеличивается до 60 куб. см. Хотел бы расточить и больше, но, к сожалению, это предел: если продолжить срезать стенки, вскрываются дополнительные перепускные каналы.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 8 июня 2008



Установка электрооборудования постоянного тока на мототехнику Зид.

Со слов неизвестного обладателя мотоцикла "Зид"

Приведя в порядок свой мотоцикл Зид и вдоволь на нем накатавшись я наконец выявил те недостатки, которые меня очень сильно раздражали. И в первую очередь они касались электрики мотоцикла Зид Курьер. Естественно, большие нарекания сразу вызвал сигнал мотоцикла Зид;). Даже правильно отрегулированный он не вызывал у водителей и пешеходов никаких эмоций, кроме улыбки. И это при условии, что его вообще было слышно ;). Попытки прикрутить что-либо в лоб вместо штатного с треском провалились – генератор мотоцикла Зид просто не отдает единовременно необходимый ток даже на приличных оборотах. Выход был очевиден – поставить АКБ. И понеслось… Первой на глаза попалась схема из журнала МОТО (статья про сигнализации). При всей своей гениальной простоте она имела следующий недостаток: потребитель подключен напрямую к АКБ (т.е. цепь заряда и цепь потребления не развязаны), поэтому при постоянном потреблении батарея просто не успевала заряжаться, тем более при городском цикле езды. От идеи поставить диодный мост пришлось со временем тоже отказаться, поскольку тогда пришлось бы развязывать землю цепи постоянного тока с землей цепи переменного. Говоря проще – потребители постоянного тока не могут быть заземлены на корпус мотоцикла Зид, а должны подключаться к двум проводам (+ и земля), что вызывает сложности при подключении, например, тахометра, да и просто не удобно. Подключать через диоды в БКС не хотелось, т.к. их мощности явно недостаточно. Кроме того, в случае вылета БКС пришлось бы курить бамбук до замены на новый, что неприемлемо. Поэтому перепробовав множество вариантов я собрал собственную схемку (подсмотрел в журнале РАДИО ;), про которую я сейчас и расскажу.
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 2 июня 2008

Тормозная система мотоциклов MotoGP

В общем, одна только тормозная система мотоцикла, участвующего в MotoGP, стоит приблизительно столько же, сколько стоит средний литровый спортбайк. Тормозные диски - карбоновые, тормозные шланги - тефлоновые. На что только не идут, чтобы уменьшить вес колеса - ведь такие тормоза вообще не работают во время дождя, поэтому для дождевых гонок используют обычные тормозные диски из стали. Тормозная система мотоциклов MotoGP

Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 11 мая 2008

Редкий тюнинг для редкого мотоцикла

'Редкий Если вы не хотите походить на добрую половину Смотровой, купив очередную R1, возможно вам стоит присмотреться к мотоциклам Moto Guzzi. Ну а если вы купили себе, например Moto Guzzi Griso, приехали на Гору, и там… неожиданно увидели такой же, то вам путь
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 12 апреля 2008

Шлем будет взывать о помощи

'Шлем Wireless Impact Guardian – шлем, созданный Брисеном Спенсером, будущим инженером, а сейчас студентом Массачусецкого университета. Идея его изобретения достаточно проста. Шлем, должен помимо своей основной функции – защиты головы от ударных нагрузок, помогать пилоту
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 12 апреля 2008

Покраска гоночного мото пластика

race fairingВообще-то задачей гоночного пластика является самопожертвование, тем самым спасая дорогой стоковый пластик, при падениях на треке. Если на мотоцикле не спонсорской рекламы, то красить его красиво в автомастерской смысла особого не имеет - обойдемся баллончиками с краской. Есть вариант вообще не красить, но тогда пришлось бы изготовлять весь пластик самостоятельно, с добавлением черного красителя в полиэфирку - не буду же я ездить на белом мотоцикле!

Красится гоночный пластик акриловыми красками, но отвратительно - даже несмотря на то, что верхний слой пластика покрыт специальным слоем, который способствует прилипанию краски. Поэтому для более или менее нормального внешнего вида нужно применять грунтовку для пластика, краску и прозрачный лак.

Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 8 апреля 2008

Что такое радиальные тормоза?

Вообще-то слово "радиальный" означает "перпендикулярный к чему-либо". В случае с тормозными саппортами, они находятся под прямым углом к вертикали. Вот и вся загадка…

Что такое радиальные тормоза? Традиционное крепление тормозных саппортов. Имеет один недостаток -
Обсудить мотоциклы на форуме
Добавлено: 8 апреля 2008


Вход на сайт


Добавить новость         (зарегистрируйтесь)


Популярные разделы
Интересные ресурсы


Looking for britishairways.com ? Then try here


RSSRSS мотоновости

RSSRSS обзоры мотоциклов


рекламное место 120x240


Архив публикаций
Белорусский моторынок "BelMoto" - все продоваемые б/у мотоциклы.

Яндекс цитирования