Авторизация
|
|
Руководство как установить обвес на заднюю часть мотоцикла. В первую очередь я предлагаю ответить на вопрос, для чего же стоит делать тюнинг мотоцикла? В первую очередь, для большего удобства управления мотоциклом. Что касается обвесов, то после тюнинга мотоцикла, они должны быть установлены выше и дальше от центра, чем на рядовом мотоцикле. Дело в том, что такой монтаж обвесов делает вождение на мотоцикле с увеличенным клиренсом более удобным. Иногда есть возможность делать дополнительную регулировку. Перед тем, как начать монтаж, убедитесь, что все детали на месте. Далее следует внимательно изучить инструкцию по установке. Следует помнить, что защита для ног не всегда поставляется с комплектом. Если у Вас в комплекте ее нет, то стоит докупить отдельно.Коробка передач мотоцикла к 750Необходимость включения той или иной передачи определяется степенью нагрузки двигателя: чем больше нагрузка, тем большим должно быть передаточное число коробки передач, и наоборот. сервисы и ремонтБелоруский моторынокИж Планета Спорт - тюнинг двигателяСамым "продвинутым" отечественным мотором для эндуро был и остается двигатель "Иж-Планеты Спорт 350". С 1974 года в Ижевске параллельно с дорожными мотоциклами производились модели для кросса и "многодневок" ("Иж-К15" и "Иж-М15") для участников чемпионатов СССР. К сожалению, жизнь этих "Планет" оказалась скоротечной - их выпуск прекратили в 1985 году. Однако и сейчас "псовый" мотор - придел мечтаний эндуростроителя. Найти его несложно, другое дело - грамотно затюнинговать. ИЖ Планета 5-01 - Система дозированной смазки двигателяСистема смазки двигателя обеспечивает смазку деталей кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы двигателя и состоит из масляной емкости 8 (рис. 13) в левой крышке картера 3, винтового маслонасоса 2, приводимого во вращение от коленчатого вала через соединительную муфту 1 дозатора 7, расположенного в корпусе маслонасоса и управляемого тросом дозатора 13, сблокированным с тросом дроссели карбюратора 15, поршневого клапана-датчика 5 и диафрагменного обратного клапана 9, расположенных в корпусе маслонасоса, маслопроводов 21 и 24, электропровода 11 и сигнальной лампы 12 «Масло», расположенной в щитке приборов.
При заправках бензином рекомендуется проверять наличие масла в масляной емкости по смотровому окну 6, расположенному в крышке масляной емкости. Объем масла ниже уровня смотрового окна (0,3 л) обеспечивает пробег 150...200 км. Указанный объем является резервным. ИЖ 7.107-01 (ИЖ Планета 5-01) - Расшифровка условных индексов двигателя Мотоциклы ИЖ 7.107-01 (известные как ИЖ Планета 5-01) относятся к мотоциклам среднего класса и предназначены для эксплуатации на дорогах с различным дорожным покрытием.Мотоциклы ИЖ Планета 5-01 являются модернизацией мотоциклов ИЖ Планета 5 с усовершенствованием узлов и систем. В системе электрооборудования Иж Планета применен генератор на постоянных магнитах, с бесконтактной системой зажигания, работающей независимо от аккумуляторной батареи, с автоматически регулируемым опережением зажигания. Двигатель мотоцикла Иж Планета оборудован насосом раздельной системы смазки, что исключило необходимость подготовки и использования в системе питания мотоцикла смеси бензина с маслом. Коробка передач этого мотоцикла четырехступенчатая с эксцентриковым механизмом выключения муфты сцепления и усиленной моторной цепью. Тормоз переднего колеса Иж Планета — дисковый с гидроприводом или двухкулачковый с механическим приводом. Java 353/04 и 350 см3, 354/04. Руководство по обслуживанию.Специалисты наших мотоциклетных заводов, конструкторы и рабочие, выпускают эту новую модель мотоцикла
Коллектив завода-изготовителя желает Вам тысячи километров радостных поездок с Вашим новым мотоциклом ЯВА. Тюнинг советских мотоциклов ЗИДВ переводе с английского слово tuning означает "настройка". Относительно мотоцикла оно означает настройку аппарата под свои потребности, улучшение ходовых качеств. Тюнинг бывает двух видов: внешний - улучшение внешнего вида мотоцикла (покраска, полировка) без вмешательства в мотор и ходовую часть; внутренний тюнинг - это форсировка мотора, изменение подвесок, тормозов. Главным достоинством российских мотоциклов является их пригодность к тюнингу, то есть их улучшать не только можно, но и даже нужно. Ниже приведены некоторые советы по доводке мотоциклов с двухтактными моторами. |
| ||