
Yamaha Motors представила свой новый MT-07 2014 года на выставке EICMA в Милане. Этот бюджетный байк является «младшим братом» МТ-09, его упрощенной и более легкой версией. Вся серия МТ демонстрирует дух, который сделал Yamaha одним из ведущих мировых производителей, также эта серия всегда отображала, как должен быть построен современный мотоцикл.
Центральной частью легкой и компактной модели является массивный высокотехнологичный двигатель с воздушным охлаждением, «заключенный» в минималистическую алюминиевую раму.

Впечатляют в этом MT: задняя подвеска типа Monocross с горизонтальным током, асимметричный литой алюминиевый маятник, утонченная эргономика посадки – «полный контроль», YCC-T и D-Mode электронные системы управления и легкосплавные диски. Всё перечисленное сделано на достойном уровне и вызывает уважение.
Бюджетный нейкед 2014 года стал еще одним представителем, недавно возрожденного японским заводом семейства MT. Модель предназначена для малоопытных мотоциклистов и для представительниц прекрасного пола с европейского рынка.

В отличие от МТ-09, оснащенного 3-цилиндровым 850-кубовым двигателем, новинка укомплектована 2-цилиндровым 689-кубовым силовым агрегатом, который был спроектирован с учетом идеи «крестообразного коленвала» (crossplane philosophy). Мотоцикл производит 68 Нм крутящего момента и почти 75 л.с. мощности, а весит он всего 179 кг. Именно вес МТ-07 делает основной удар по конкурентам, таким как Suzuki SFV, Kawasaki Ninja 650 и др.

Дизайн мотоцикла разработан в классическом стиле Yamaha:
- Z-образная форма, образованная выхлопными трубами и воздухозаборниками;
- одна из самых легких и тонких хребтовых рам, которая, в сочетании с мягкой подвеской и короткой колесной базой, обеспечивает великолепную маневренность и комфорт;
- стильные 17-дюймовые колеса, 10-спицевые легкосплавные диски, радиальные шины, боковые алюминиевые панели, ЖК-дисплей, скульптурный топливный бак и спортивный хвост;
- гибкая конструкция шасси; - относительно низкое сиденье высотой 805мм, разработано так, чтобы вся масса «всадника» перемещалась ближе к рулю, тем самым распределяя вес и повышая управляемость;светодиодный задний фонарь и острые углы зеркал.
Yamaha MT-07 – поистине универсальный байк, который успешно сочетает в себе высокую производительность, конкурентоспособную цену и низкий расход топлива. Он создан для получения максимального удовольствия от вождения, так как вызывает ощущение единого целого с мотоциклистом.