Мотоциклы

Мотоциклы Suzuki

 (голосов: 3)
Suzuki DR 650 SE 2012Самый популярный мотоцикл Suzuki двойного назначения с богатой историей и множеством обновлений - именно так можно вкратце охарактеризовать Suzuki DR 650 SE. С такой техникой дорога перед вами будет в любом направлении - будь то лес, луг, пляж или другая пересечёнка, и это несмотря на то, что мотоцикл разрабатывался с упором на активное городское использование.

Двигатель мотоцикла имеет всего один котёл, выполняющий свою работу за 4 шага, перегреться которому не позволяет встречный поток воздуха. Несмотря на эту кажущуюся простоту мотор DR 650SE достаточно надёжен и производителен. Почти 650 кубиков цилиндра хватает что бы развить скорость в 150 км.ч. Пиковые мощностные характеристики двигателя: 44 лошади на 6 400 об.мин и 54Нм на 4600 оборотах. Сразу бросается в глаза смещение крутящего момента в зону средних оборотов - мотор настраивали специально для вытягивания на низах и в средней зоне.

Что касается надёжности, то воздушное охлаждение работает не всё время, при необходимости на помощь ему приходит система SACS, подразумевающая использование масляного радиатора в некоторых режимах эксплуатации мотоцикла. С другой стороны, Suzuki хвастается использованием композитного электрохимического материала (SCEM) в двигателе этого эндуро, покрывающего лёгкий алюминиевый цилиндр в качестве защиты с превосходной теплоотдачей.

Простой и эффективный карбюратор Mikuni 40 с антикоррозийным покрытием и система балансировки для минимизирования вибрации двигателя на дороге, а также электростартер с механической системой автоматического декомпрессии делают использование и обслуживание мотоцикла практически беззаботным. Как говорится: "сел и поехал".

Ходовая и подвеска Suzuki DR650SE 2012 нареканий не вызывают. Ничего особенного здесь нет - типичная формула успеха любого эндуро - короткая колесная база, жесткая рама и подвеска перевернутого типа с запасом хода колёс (на нашем DR 650 составляет по 10,2 дюйма). Сюда же отнесём и 290 мм плавающий тормозной диск спереди с 240-мм задним диском, которые останавливаются двух-поршневыми суппортами.

В заключение отметим, что Suzuki DR 650 2009 года с завода стоила всего 5 699$, на вторичном - будет существенно дешевле. Вряд ли вам удастся найти что-либо сравнимое по качеству за такие деньги.

Технические характеристики

Двигатель и привод
Тип двигателяОдноцилиндровый
Число тактов4
Объем644.00см³
Количество цилиндров1
Диаметр*Ход поршня100.0ммx82.0мм
Система охлажденияВоздушное охлаждение
ЗажиганиеЭлектронное зажигание
Контроль топливаSOHC
Коробка передач5-ступенчатая, постоянного зацепления
ПриводЦепь
Ходовая часть
Передняя подвескаТелескопическая вилка
Задняя подвескаМаятниковая
Размерность переднего колеса90/90-21M/C (54S)
Размерность заднего колеса120/90-17M/C (64S)
Передний тормозДисковый, 1 диск
Задний тормозДисковый, 1 диск
Массо-габаритные характеристики
Длина2255мм
Ширина865мм
Высота1195мм
Высота по седлу885мм
Минимальный дорожный просвет265мм
Колесная база1490мм
Снаряженная масса166.00кг
Вместимость бензобака13.0л
Прочее
ЦветаSolid Iron Gray (YUD), Solid Black (019)

Фотографии мотоцикла

Suzuki DR 650 SE 2012 Suzuki DR 650 SE 2012 Suzuki DR 650 SE 2012 Suzuki DR 650 SE 2012 Suzuki DR 650 SE 2012

Видео

себе в удовольствие


обходим по кругу
Комментарии:
salvio
Подвеска на dr650 обычного типа, а не перевёрнутого. Это и на фото видно.
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту