Suzuki Intruder 400 2008 - мощный и недорогой

Мотоциклы Suzuki Intruder - это мощные круизеры, оснащенные 4-тактными двигателями v-twin, с водяным охлаждением и отдельным карбюратором на каждый цилиндр. Intruder Classic 400 2008 года, будучи наиболее экономически успешной моделью в данном направлении Suzuki, отличается удлинённой колесной базой - 1655 мм, делающей его более чем удобным для продолжительных путешествий и, помимо всего прочего, позволяющей с комфортом разместить ноги на специальных площадках. В свою очередь удобное сиденье, визуально напоминающим седло, отвечает за комфорт сами догадываетесь чего.

Мотоцикл в белом цвете дешевле черной модели, при этом приблизительная стоимость на вторичном моторынкеможет колебаться в пределах 5000 - 6000 долларов. Внешнее исполнение Intruder Classic 400 напоминает классические американские модели - таким образом японцы решили занять пустующую нишу местного рынка и удовлетворить зависть к прекрасному местного населения, однако Интрудеры достаточно успешно расползлись по всему миру.

Отдельно следует отметить силовую установку мотоцикла, которая отличается чрезвычайно высокой надежностью. Невзирая на внушительные габариты колесной базы, Suzuki Intruder чрезвычайно маневренный и достаточно лёгкий в управлении, благодаря чему езда на нем остается очень комфортной даже в условиях переполненных улиц большого города.

Очень часто новички-мотоциклисты после непосредственного приобретения какого-либо красивого аппарата предпринимают попытки усовершенствовать его внешнее исполнение, сделать агрегат более привлекательным, либо стараются улучшить параметры его технических составляющих. Все эти понты не катят с Suzuki Intruder Classic 400 модельного 2008 года, и не катят они по одной простой причине - мотоцикл самодостаточен и прекрасен сам по себе, ему не нужны какие-либо доработки. Практичность и надежность в нём, как уже отмечалось, на уровне, при условии своевременного ТО, хорошего масла и качественного бензина. Резерв двигателя составляет примерно 300 тысяч км.

Вдаваться в технические нюансы особого смысла нет - как-никак это пафосный круизёр а не супертехнологичный спорт или нейкед. В заключение остается лишь отметить повсеместное довольство от обладания и покатушек на этом замечательном мотоцикле. Большинство владельцев он полностью устраивает и по обоюдному мнению, мотоцикл практически не имеет слабых сторон.