Мотоциклы

Мотоциклы Honda

Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007

 (голосов: 8)
Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007Что бы не обделить своим вниманием представителей группировки старой закалки японский концерн в 2004 году предложил типичную классическую модель Honda CBF 600 - простой, надёжный и удобный вариант для повседневного использования. Первое поколение мотоциклов выпускалось с 2004 по 2007 год в двух модификациях CBF 600 (ещё часто называют CBF 600N) и CBF 600S. Последний отличало наличие обтекателя на передней части мотоцикла.

На первый взгляд скучная и совсем не выразительная модель на самом деле приходится к месту для любителей размеренной езды, для новичков или для девушек. Управлять таким аппаратом довольно просто, риски минимальные, технологии современные, правда с одним замечанием - если бы не плавные формы хвостовой части и светодиодные элементы панели этот мотоцикл по незнанию вполне можно было бы отнести к 90-м годам прошлого тысячелетия.

Данный аппарат пришёл на замену европейскому Honda CB500, который перестал удовлетворять строгим европейским требованиям по выхлопу. За основу был взят "успокоенный" двигатель от Honda Hornet, который удовлетворял стандарту Евро2. Эта рядная четвёрка на 4 такта с 16-ю клапанами и жидкостным охлаждением вызывает неоднозначные отзывы у владельцев, в основном из-за своей массы, но мотоциклы продолжают пользоваться спросом и активно продаются на вторичном рынке.

Целые 210 кило веса, приводимых в движение всего 78 лошадями вместе с мягким и вольяжным сидением и большими зеркалами не просто придают мотоциклу некое благородство, всё это напрочь отбивает желание откручивать ручку газа. Стихия Honda CBF 600 - размеренная, спокойная езда по городу. Для дальнобоя мотоцикл также не заточен - долго или быстро ехать на нём не очень удобно, особенно в сравнении со специализированной под это дело двухколёсной техникой.

С другой стороны, не стоит забывать, что это всё же мотоцикл, и что в основе лежит Хорнетовский движок, который изначально ставился на спортивные Honda CBR. Разгон до сотни за 3,7 секунды и максималка в 220 км.ч. не дадут вам чувствовать себя ущербным на дороге, хотя поднять мотоцикл достаточно сложно.

Жёсткая хребтовая рама, практически не регулируемые подвески (только задний амортизатор по предварительному натяжению), надёжные тормоза Nissin с ABS - таковы ключевые моменты этого мотоцикла - остальное смотрите в характеристиках.

Технические характеристики

Двигатель и привод
Тип двигателяРядный
Число тактов4
Объем599.90см³
Количество цилиндров4
Диаметр*Ход поршня65.0ммx45.2мм
Клапанов на цилиндр4
Степень сжатия11.6:1
Мощность77.50л. с.@10500об/мин
Крутящий момент58.00Нм@8000об/мин
Топливная системаКарбюратор
Система охлажденияЖидкостное охлаждение
ЗажиганиеЭлектронное зажигание
Контроль топливаDOHC
СцеплениеМногодисковое, в масляной ванне. Тросовое
Коробка передач6-ступенчатая
ПриводЦепь
Ходовая часть
РамаХребтовая. Трубчатая. Сталь
Передняя подвеска41 мм Телескопическая вилка
Ход передней подвески120мм
Задняя подвескаМоноамортизатор. Настраиваемая
Ход задней подвески125мм
Угол наклона вилки26.0°
Трейл109мм
Размерность переднего колеса120/70 ZR17M/C (58W)
Размерность заднего колеса160/60 ZR17M/C (69W)
Передний тормозДисковый, 2 диска
Диаметр переднего тормоза296мм
Задний тормозДисковый, 1 диск
Диаметр заднего тормоза240мм
Массо-габаритные характеристики
Длина2170мм
Ширина765мм
Высота1100мм
Высота по седлу785мм
Минимальный дорожный просвет130мм
Колесная база1480мм
Сухой вес191.0кг
Снаряженная масса215.0кг
Отношение мощность/вес0.3605
Вместимость бензобака19.0л
Объем резервного бака3.5л
Объем маслянной системы4.2
Прочее
КоментарииCBF 600 ABS - комплектация с ABS
ЦветаForce Silver Metallic, North Pole Blue Metallic, Interstellar Black Metallic, Two Tone Silver, Two Tone Black
СтартерЭлектростартер

Фотографии мотоцикла

Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007 Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007 Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007 Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007 Honda CBF 600 первого поколения 2004-2007

Видео

небольшой обзор на английском.



автор: ShDenis; опубликовано: 28 января 2014



© 2007-2014 Мотоциклы, Белорусский моторынок
Использование материала сайта без активной обратной ссылки на соответствующую страницу запрещено!


Комментарии:
Chen
Катаюсь на данной модели мотоцикла уже третий сезон. Сказать, что это хороший мот, это ничего не сказать. С виду совсем неприглядная, это довольно таки резвая и манёвренная модель. Семилетний мотоцикл надёжен. Покупал уже со вторых рук, но за три года его эксплуатации у себя поломок не было, только обслуживание. Я бы не сказал, что модель такая уж жёсткая, но на дальние расстояния она действительно не рассчитана. Но для города, это просто то, что надо.
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту