Новые техгнологии от Honda

Японский концерн вновь подтвердил свой статус новатора в области разработок и внедрения новых технологий в автомобильной и мотоциклетной промышленности. На этот раз в Honda могут похвастаться сразу двумя новшествами, способными сделать как мотоциклы, так и автомобили дешевле и совсем не в ущерб качеству.

Во-первых, была разработана новая технология производства катализаторов, с применением вдвое меньшего количества родия. Таким образом, применение драгоценных металлов в катализаторе суммарно уменьшилось на 22%. Напомним, что платина, родий и палладий являются обязательными компонентами подавляющего большинства катализаторов. Ранее Хонда уже смогла полностью отказаться от применения платины, теперь - вдвое уменьшила объём родия.

Прежде всего это скажется на конечной стоимости, увеличив конкурентоспособность продукции компании. Новую систему планируется опробовать на Accord для американского рынка и далее расширять применение на других автомобилях и мотоциклах компании.

Во-вторых, инженерам японской компании удалось соединить в общую конструкцию 2 метала - лёгкий и мягкий алюминий и жёсткую, прочную сталь. Сложность здесь заключалась прежде всего в неоднородном тепловом расширении разных металлов, с последующей деформацией и расслоением. Серьёзных проблем также добавляла коррозия. Однако, японцам удалось найти решение, как бы, свернув листы из разных металлов в рулон, и технология уже проходит испытание практикой в дверях нового седана Acura RLX.