Мотоциклы

Мотоциклы Урал

Урал Retro 2011 – очарование мото классики

 (голосов: 32)
Урал Retro 2011 – очарование мото классикиМотоциклы Урал Ретро совмещают в себе актуальный в настоящее время неподражаемый стиль ретро с превосходной мощью и практичностью современного байка. Шарм данной модели придает стиль пятидесятых годов -контраст чёрного полированного цвета с белыми цировками очень интересен. Рукоятка рычага переключения передач изготовлена из дерева и расположена на баке. Сидение по краям окантовано большим количеством пуговиц и выполнено из натуральной превосходной кожи черного цвета. Велюровая отделка коляски прекрасно подчеркивает ретро-стиль. Форма бензобака, задние фонари и поворотники, щитки колес и инструментальный ящик непревзойденно передают ощущение послевоенного времени. Весь внешний облик Урала Retro создает впечатление мотоцикла из «нашего доброго советского времени», который без сомнения оценят любители классических мотоциклов.

Урал Retro 2011 – очарование мото классики - фото 1Retro 2011 г.в. далеко ушел от стереотипа, что классический Урал создан только для того, чтобы ездить по бездорожью и для сельскохозяйственных нужд. Мотоциклисты, которые предпочитают поездки не на одну тысячу километров, выберут этот аппарат с коляской. Пассажир в коляске будет чувствовать себя комфортно и также сможет взять с собой достаточное количество вещей для поездки.

Урал Retro 2011 – очарование мото классики - фото 2Рама у мотоцикла намного ниже классической, в результате чего он смотрится изящнее и легче своего предшественника. Управление, в сравнении со старым Уралом, стало намного проще и легче. На прямой мотоцикл держится очень хорошо, а крен практически отсутствует. При правом повороте поднимание коляски происходит существенно позже, что в свою очередь упрощает управление. Даже проехав тысячу километров, не чувствуешь сильной усталости. Этот Retro ушел далеко от своего предшественника и теперь в нем гораздо больше солидности и лоска.

Урал Retro 2011 – очарование мото классики - фото 3Также эти мотоциклы превосходны в сольном исполнении. Они легко управляются, хотя и относятся в России к классу тяжелых мотоциклов. Маневры на них выполнять очень удобно, даже при езде на загруженных дорогах и в пробках. С завода Урал уже выходит в полной комплектации, что достаточно удобно. Изначально Retro укомплектован разъемом электропроводки бокового прицепа, полным комплектом поворотников и боковой подставкой. Очередной плюс — это новый воздушный фильтр. Его абсолютно не заливает даже под проливным дождем.

Урал Retro 2011 – очарование мото классики - фото 4В заключении надо отметить, что уровень российских мотоциклов незначительно, но растет. Урал Retro показал себя превосходно в своём классе. Мотоциклисты, которые отдают свое предпочтение классике, со спокойной душой могут выбирать себе в напарники замечательный мотоцикл Урал Retro. Он будет не заменим в дальних поездках и на короткие расстояние. На нем будет комфортно ездить на работу или лететь по трассе с ветерком.

Пару фото в догонку


Урал Retro 2011 – очарование мото классики - фото 5 Урал Retro 2011 – очарование мото классики - фото 6

Технические характеристики

Тип двигателя2:-цилиндровый, 4-тактный, Оппозитный
Объем двигателя:749 куб. см.
Диаметр и ход цилиндра:78 мм × 78 мм
Система охлажденияВоздушное охлаждение
Мощность39.7 л.с. @ 5600 об/мин
Газораспределительный механизмOHV
Система подачи топливаКарбюратор
Тип зажиганияDigital CDI
Степень сжатия8.6-1
Коробка передачРучная 4-ступенчатая
СцеплениеСухое
ПриводВал
СтартерЭлектростартер / Ножной стартер (кик-стартер)
Габаритные размеры2580x1700x1100мм
Клиренс125 мм
Высота сиденья785 мм
Сухой вес340 кг
Переднее колесоПодвеска - Ведущая вилка (Leading Link), Тормоза - Дисковые (Один диск)
Заднее колесоТормоза – Барабанные, Наличие коляски
Комментарии:
РоманБ
Как по мне, то мотоцикл не для школоты. А вот серьезные, взрослые мужчины оценят и отличный внешний вид Retro 2011, так и его отличные, современные характеристики.
Иван
Классный тяжелый мотоцикл. Я бы снял коляску, сделал бы высокий руль, увеличил бы бак, изменил угол передней вилки и получился бы супербайк не хуже Харлея!
bumroma
Есть ява 6 вольтовая, но когда сажусь на старый урал, еще деда (не знаю даже какого года) так вот где ощущается сила. хоть и скорости нет зато мощность вдохновляет...
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту