Мотоциклы

Мотоциклы Днепр

Днепр МТ-16 - краткое описание, технические характеристики

 (голосов: 46)
Днепр МТ-16 - краткое описание, технические характеристикиКиевские мото-завод начал выпуск мотоциклов Днепр МТ-16 ещё в середине 80-хх годов. Основой для него послужил Днепр МТ-10, в котором уже была реализована 12-вольтовая система электрооборудования и был ощутимо обновлён двигатель. На основе 10-го Днепра были сделаны сразу две модели - МТ-11 и МТ16. Как нетрудно догадаться, эти мотоциклы почти идентичны.

Основное отличие 16-го заключено в реализованном приводе на колесо коляски. Таким образом, мотоциклы Днепр МТ16 стали ещё более проходимы, чем их предшественники, однако они слегка потеряли в скорости - максималка стала на уровне в 95 км.ч. Но эти мотоциклы никогда и не позиционировались как спортивные пепелацы, напротив, основной акцент ставился на всепроходимость модели.

Технические характеристики Dnepr-16:
  • Длина, мм, не более - 2430
  • Ширина, мм, не более - 1700
  • Высота, мм, не более - 1080
  • База, мм, не более - 1510
  • Клиренс, мм, не менее - 125
  • Масса сухая, кг, не более - 350
  • Максимальная нагрузка, кг, (Н) не более - 270, (2700)
  • Двигатель - четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный
  • Рабочий объем цилиндров, куб.см - 649
  • Номинальный диаметр цилиндра, мм - 78
  • Ход поршня номинальный, мм - 68
  • Степень сжатия геометрическая - 7,0
  • Максимальная мощность, л.с. - 32
  • при частоте вращения коленчатого вала мин.-1 - 5500
  • Контрольный расход топлива на 100 км пути, л, не более - 8,0
  • Топливо - бензин А-76
  • Запуск - кикстартером
  • Воздушный фильтр - с бумажным фильтрующим элементом
  • Система электрооборудования - однопроводная 12В
  • Коробка передач - 4-х ступенчатая с передачей заднего хода
  • Подвеска: передняя - телескопическая с пружинно-гидравлическим амортизатором
  • задняя - рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах
  • Тормоза: барабанные с механическим приводом
  • Шины - 3,75 х 19


Небольшой итог
Мотоциклы Днепр МТ-16 - были вполне оправданы в своё время и отлично справлялись со своими задачами. Однако, их время уже прошло и никакой тюнинг и стайлинг не в состоянии воскресить эту модель и сделать её вновь современной и востребованной. Причина этого сложного умозаключения становится понятной, когда вспоминаешь про аналогичный аппарат без ударения на коляску - Днепр МТ-11.



автор: ShDenis; опубликовано: 10 ноября 2012



© 2007-2014 Мотоциклы, Белорусский моторынок
Использование материала сайта без активной обратной ссылки на соответствующую страницу запрещено!


Комментарии:
любитель
нормальный мотоцикл, не всем же на Ямахах рассекать в деревнях и на дачах
илья
аааааа, когда у нас ввели дпс на днепрах.... это было тяжелое испытание для всех любителей 2х колесных) если по деревне катались и не боялись, то эти заезжали в любую дырку) мотик класс, просто мощь как говорит отец)))
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту