Мотоциклы

Мотоциклы Honda

С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется!

 (голосов: 11)
С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется!Эти спортивные мотоциклы Honda, также известные под наименованием Honda Fireblade – обладают 999 сантиметровым четырехцилиндровым двигателем со встроенным жидкостным охлаждением. 2004 год можно называть годом рождения модели, когда Honda заменила ей свой CBR954RR.

Детальное описание начальной модели 2004 года в другом обзоре, здесь же рассмотрим мотоцикл 2006 года, затронув изменения в сравнение с базовой моделью.

Что нового?


Если вкратце, то более высокая мощность, лучшая управляемость и вес мотоцикла стал меньше.

Изменения 2006 года:
  • новое выхлопное отверстие (поток сильнее, объем камеры меньше);
  • более высокий коэффициент сжатия (от 11.9:1 до 12.2:1);
  • исправленное автоматизированное управление;
  • лучшее втягивание подъёмного клапана (от 8.9 мм до 9.1 мм);
  • двойная пружина для подъёмного клапана;
  • большая частота оборотов двигателя (от 11,650 об/мин до 12,200 об/мин);
  • больше цепное колесо (от 41 до 42 зубчиков);
  • новая выхлопная система;
  • новая форма корпуса;
  • диск переднего тормоза больше (320 мм (13 дюймов), но тоньше на 4,5 см (0,18 дюйма);
  • улучшена передняя подвеска;
  • исправлена задняя подвеска, новое сцепление;
  • новый более легкий маятник;
  • исправлен передний маятник


Модель 2006 года переносится на 2007 год практически без изменений, за исключением цветовых вариантов.

Технические характеристики

Общая информация:


С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется!
Модель: Honda CBR 1000 RR Fireblade
Год: 2007
Категория: спортивный
Место в рейтинге: 76,1 из 100
Ориентировочная цена: 14499 $ US/ цена зависит от страны, налогов, аксессуаров и т. д.

Двигатель и трансмиссия


С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 1
Объём двигателя: 998 см3 (60,90 кубических дюймов)
Тип двигателя: четырехтактный
Тех. компрессия: 12.2:1
Диаметр * ход поршня: 75,0 х 56,5 мм (3,0 х 2,2 дюйма)
Число клапанов на цилиндр: 4
Топливная система: Инжекция. Двойной впрыск топлива (DSFI)
Контроль топлива: DOHC
Зажигание: управляемый ЭВМ с трёхмерным отображением
Система охлаждения: Жидкостная
Коробка передач: 6-ступенчатая
Тип трансмиссии, привод: цепь

Шасси, подвески, тормоза и колеса


С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 2
Главный передний угол: 23,5 °
Положение на перевес: 100 мм (3,9 дюйма)
Передняя подвеска: 43 мм перевернутая вилка картриджа HMAS с пружиной предварительной нагрузки, отскока и сжатия демпфирования регулировки
Ход передней подвески: 119 мм (4,7 дюйма)
Задняя подвеска: HMAS Pro-Link с одной ударной пружиной предварительной нагрузки, отскока и сжатия демпфирования регулировки
Ход задней подвески: 135 мм (5,3 дюйма)
Размеры передней шины: 120/70-ZR17
Размер задней шины: 190/50-ZR17
Передние тормоза: двойной диск
Диаметр переднего тормоза: 320 мм (12,6 дюйма)
Задний тормоз: один диск
Диаметр заднего тормоза: 220 мм (8,7 дюйма)

Габариты, вес


С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 3
Вес: 176,0 кг (388,0 фунтов)
Высота по седлу: 820 мм (32,3 дюйма) Если регулируется, минимальное значение.
Колёсная база: 1402 мм (55,2 дюйма)
Емкость топливного бака: 18,16 литров (4,80 галлона)

Прочие технические характеристики


С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 4
Стартер: Электрический
Варианты цвета: светло-серебристый металлик, красный / черный, черный / серый металлик, синий / оранжевый / белый / красный

Элегантный мотоцикл Honda CBR1000RR практически без усилий набирает скорость 180 миль в час, гармонирует не только с ожидаемым качеством сборки от Хонды, но также и с богатой, высококлассной сборкой, что делает его исключительным микроавтомобилем.

Фотографии мотоцикла

С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 5 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 6 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 7 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 8 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 9 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 10 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 11 С Honda CBR1000RR-2007 скучать не придется! - фото 12

Видео

детальный и качественный обход мотоцикла по кругу (слегка подтормаживает)


на заднем



автор: chebyrak; опубликовано: 26 сентября 2012



© 2007-2014 Мотоциклы, Белорусский моторынок
Использование материала сайта без активной обратной ссылки на соответствующую страницу запрещено!


Комментарии:
Soldat
Этот спортивный мотоцикл и стоя будто мчится, стремительно красивые линии будоражат умы людей, даже не любителей мото. А любители, если не имеют сей аппарат то желают его всем сердцем. Да он покоряет сердца не только видом, но и мощностью, динамикой и скоростью, это удовольствие с примесью опасности!
Anna Anna
У нас такой 2007-го. Из минусов - на длительных поездках у пассажира болит спина. И спуски по серпантинту в горах немного утомляют. А так - да! Зверь стоящий. Ездим или в горы или на море но только в нормальную погоду. Зимой такого класса мото в Италии никто не гоняет.
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту