Мотоциклы

Мотоциклы Kawasaki

ZZR 250 - старичёк 1990 модельного года

 (голосов: 9)
Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в.Kawasaki ZZR 250 является моделью 1990 года малой кубатуры и относится к классу спорт-туристов. В этот ZZR пошёл рядный двухцилиндровый двигатель от чоппера Kawasaki Eliminator 250, предварительно форсированный до сорока лошадиных сил и установленный в стальную диагональную раму, в отличии от Kawasaki ZZR 400 на котором использовался алюминий. На пластиковом обвесе не экономили. Дизайн мотоцикла не подкачал — он и сейчас смотрится достойно, особенно на фоне японского "секонд-хэнда" тех годов. Но сам класс постепенно стал не популярен и потому новый ZZR 250 2002 года выпуска не очень-то отличался от модели 1990 года - не было ни желания выделяться, ни насущной необходимости.

Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 1Тот самый дизайн, тот самый объём... Вместе с тем, мотоцикл выпускается по сей день, пользуясь завидной популярностью как среди начинающих, так и у людей со стажем, за годы своего использования доказав надежность и неприхотливость в эксплуатации.

Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 2Несмотря на сви 250, zzr не выглядит маленьким. При росте в 180 см сидеть на нем вполне удобно. Клипоны руля расположены так, что руки не перегружены. Ветровое стекло ZZR довольно большое, угол его расположения и размеры дают сразу понять, что перед вами спорт-турист. Выжимные механизмы тормоза и сцепления снабжены регулировками — каждый может настроить "штурвал" под себя. На некоторых моделях ставятся кнопки аварийной сигнализации. Сам же руль отлично поворачивается, что делает ZZR 250 хорошо маневренным аппаратом.

Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 3Под красивым пластиком zzr скрывается четырехтактный, двухцилиндровый, рядный двигатель, жидкостного охлаждения, объемом 248 см3. Топливный бак солидной емкости (18 литров) может позволить проехать без заправки около 500 км! Теоретически на одном литре бензина Kawasaki ZZR250 способен преодолеть расстояние в 40 километров!

Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 4При 12 500 оборотах в минуту мотор zzr выдает вполне солидную мощность - 40 л.с. Крутящий момент достигает максимума на 10000 оборотах в минуту и равен 24 Нм. Коробка передач — шестиступенчатая. Основная передача цепная. Передний тормозной диск zzr (276 мм) вполне позволит сделать "стоппи", а работая в паре с задним диском (193 мм) мотоцикл останавливается, как вкопанный.

Японские инженеры не стали экономить на колесах — на zzr 250 стоят диски на 17", передняя покрышка — 100/80 R17, а задняя — 140/70 R17. Неплохо смотрятся также банки хромированных глушителей, и не скажешь, что перед тобой "двести пятидесятка". Общий вес мотоцикла 146 кг.

Тест драйв ZZR 250... как бы...

Со слов людей, которым удалось провести тест ZZR мотоцикл отлично ведёт себя в городе и не плох на трассе. Отличная манёвренность, способность свободно пролазить между полосами автомобилей (спасибо рядной двойке) и удобные зеркала делают его королём пробок. На трассе комфортная скорость 110-120 километров. Разогнать ZZR можно спокойно до 160 и слегка напрягшись - до 175 но ехать на такой скорости на большое расстояние не комфортно. Кстати, расход топлива ZZR очень приятно Вас порадует. Как порадует и доступность запчастей на эту модель.

ZZR 250 - это далеко не литровый спорт (о его старшем брате: Kawasaki ZZR 1100), он подойдет людям, любящим путешествия и неплох будет для рутинной езды по городу. Популять и пройти поворот с коленкой на нём так же можно, но будет выглядеть несколько феерически.

Надежный и практичный (все запчасти на этот ZZR — не проблема), он прощает многие ошибки управления и служит хорошей платформой для начинающих. А цены на бензин и пробки на улицах заставляют многих людей пересаживаться на подобную мототехнику.

Технические характеристики

общая информация
категория спортбайк
модель Kawasaki ZZR 250
год выпуска 1990

двигатель
тип двигателя 4-тактный twin
охлаждение жидкостное
количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
крутящий момент 22 Nm (16,2 ft. lbs) при 9000об/мин
рабочий объем двигателя 248 cc
диаметр цилиндра / ход поршня 64 мм х 41,2 мм
максимальная мощность 40 л.с. (29,8 kW) при 12500 об/мин

трансмиссия
число передач 6
тип привода на заднее колесо цепь

колеса[/b]
передние тормоза дисковые, диаметр диска 272 мм
размер передней шины 100/80-17
размер задней шины 140/70-17
задние тормоза дисковые, диаметр диска 193 мм

размеры
емкость бензобака 18 л
высота по седлу 760 мм
сухой вес мотоцикла 148 кг

Фотографии мотоцикла

Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 1 Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 2 Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 3 Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 4 Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 5 Kawasaki ZZR 250 - обзор мотоцикла 1990 г.в. - фото 6



автор: ShDenis; опубликовано: 15 августа 2008



© 2007-2014 Мотоциклы, Белорусский моторынок
Использование материала сайта без активной обратной ссылки на соответствующую страницу запрещено!


Комментарии:
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту