Мотоциклы

Мотоциклы Honda

Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для города

 (голосов: 39)
Будучи отличным выбором в средневесовой категории, мотоцикл Honda CBR 600 F4i, подобно его большему брату Interceptor, умеет быть универсальным. Дизайн от спортбайка и мощность в 600 кубов - это привлекает внимание фанатов суперспортов. Да, именно так, никакой ошибки в терминах. Несмотря на тот факт, что к классу суперспортов относят мотоциклы с объёмами не менее литра, 600-й CBR относится сюда благодаря своим исключительным характеристикам (более чем просто прогрессивным для своего времени, сейчас это уже дань былым заслугам и моде). И вместе с тем, его легкость в управлении и неприхотливость в обслуживании - позволяет на нем ездить на работу, в школу, и просто гонять по улицам.

Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для города
Немного эмоций
Хонду в своё время обвинили в создании мотоциклов, которые являются настолько идеальными, что кажутся немного скучными…. В загородной поездке, Honda CBR 600 F4i только укрепляет это впечатление. Но опробуйте этот Мотоцикл на извилистой дороге и F4i скажет: "сейчас я покажу Вам, кто здесь скучный!". После этого, Вы никогда не позволите себе так отзываться о нем.


Этот мотоцикл (из всего семейства CBR) неплохо подойдет для начинающих, имеющих некоторый опыт управления более слабыми байками (это вам не литр, сбалансированный вес, тормоза будут менее резкими чем у остальной линейки, и скучать как на маленьких объёмах не будешь). Для совсем новичков - однозначно нет.

Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для городаЧто еще хорошо в модели (и, одновременно, таит в себе опасность, при излишней самоуверенности) - Honda CBR отличаются легкостью рулевого управления, что заставляет думать, будто бы можно превзойти любого в выполнении маневра. Шасси достаточно стабильны для того, чтобы на высокой скорости чувствовать себя так же уверенно, как на Suzuki или Kawasaki, но при этом CBR 600 F4i маневрирует и реагирует, как мотоцикл среднего веса.

Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для городаАппарат снабжён наилучшими дорожными шасси, ощущению которых, безусловно, способствует эргономика мотоциклов, которая делает посадку водителя прямой, а характеристики рулевого управления, как уже было отмечено, не требуют столь сильного перемещения веса на руль (как, например, у мотоциклов Suzuki). Это, так называемая, концепция спорта приспособленного для городского использования.

Среди недостатков - не такая хорошая подвеска, как у R1 или GSX-R. Хотя разница не столь существенна, но в этом аспекте другие мотоциклы превосходят CBR.

Особенности модификации 600 F4i


Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для городаF4i - мотоцикл для повседневной езды, или для города. Он гораздо удобнее в сравнение с заточенным под езду на треке Honda CBR 600 RR. Ветровое стекло лучше защищает от дождя, более ровная посадка - более удобная в любом случае кроме трека, подвеска чуть мягче чем в гоночном варианте, более мягкий и ровный набор скорости, лучшая тяга на низах, и, в заключение, центральная подножка - для обслуживания мотоцикла.

Приобретая себе мотоцикл для езды по городу - не стоит гнаться за сверх спортивными возможностями суперспортов - нейкеды, и стриты, заточенные для городских условий будут безопаснее, удобнее и часто быстрее в городе. И, хотя Honda CBR 600 F4i - это совсем не стрит, но цели и подходы в создании этого аппарата схожи.

Технические характеристики

Двигатель
МодельPC35
Число цилиндров4
Число клапанов на цилиндр4
Тип двигателяРядный четырёхтактный двигатель, объёмом 599 см3
Система газораспределенияDOHC; четыре клапана на цилиндр
Система смазкиСилового давления с отстойником
Фильтрация воздухаБумажный фильтр
Расположение цилиндровВертикальное под углом 31 градус, рядное
Топливная системаСистема впрыска топлива, Prograммed Fuel Injection (pgm-fi)
Система зажиганияЭлектронная, порядок искры 1-2-4-3
Система запускаЭлектростартер
Система охлажденияЖидкостная, охлаждающий вентилятор
Мощность110.2 л.с. (81 КВ при 12500 об/мин)
Крутящий момент6.6 кг/м при 10500 об/мин (65Nm)
Трансмиссия
Коробка передачШести ступенчатая, механическая, ножного переключения, 1-N-2-3-4-5-6
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне
ПриводЦепной
Электрооборудование
Аккумуляторная батарея12В 8.6А-ч
Генератор0.433 кВт
Ходовая часть
РамаAluminum twin-spar, box-section
Передняя подвескаТелескопическая вилка, диаметр пера 43 мм.
Задняя подвескаМаятник, регулируемый газовый моноамортизатор
Ход переднего колеса, мм.120
Ход заднего колеса, мм.120
Передняя покрышка120/70 ZR17
Задняя покрышка180/55 ZR17
Тормозная система
Передний тормозДвухдисковый, диаметр диска 296 мм.,
гидравлический, четырёхпоршневой суппорт
Задний тормозОднодисковый, диаметр диска 220 мм.,
гидравлический, однопоршневой суппорт
Размеры, габариты, масса
Колёсная база, мм.1390 кроме версии U, 1385 версия U
Дорожный просвет, мм.135
Высота по седлу, мм.808
Длина, мм.2065
Ширина, мм.685
Высота, мм.1135
Сухая масса, кг.171 кроме версии U, 169 версия U Снаряженная масса, кг.200
Объём бака, л.18
Ходовые характеристики
Максимальная скорость, км/ч251
Разгон с 0 до 100 км/ч, с.
Расход топлива, л. на 100км6.41
Тормозной путь, м. 60 - 0 / 100 - 013.6 / 39

Фотографии мотоцикла

Honda CBR 600 F4i 2001-2006Honda CBR 600 F4i 2001-2006 Мотоциклы Honda CBR 600 F4i 2001-2006Мотоциклы Honda CBR 600 F4i 2001-2006 Honda CBR 600 F4iHonda CBR 600 F4i спортивный мотоцикл для города - Honda CBR 600 F4iспортивный мотоцикл для города - Honda CBR 600 F4i Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для города мотоцикл для города от Honda - спортивный CBR 600 F4iмотоцикл для города от Honda - спортивный CBR 600 F4i Honda CBR 600 F4i - спорт для городской ездыHonda CBR 600 F4i - спорт для городской езды Honda CBR 600 F4i 2001Honda CBR 600 F4i 2001 Honda CBR 600 F4i 2001-2006 спортивные мотоциклы для города спортивный Honda CBR 600 F4iспортивный Honda CBR 600 F4i

Видео

круговой обход


на заднем



автор: ShDenis; опубликовано: 3 июня 2008



© 2007-2014 Мотоциклы, Белорусский моторынок
Использование материала сайта без активной обратной ссылки на соответствующую страницу запрещено!


Комментарии:
Ronny
Отличные мотоциклы, как по мне. Ездить на таких аппаратах по городу - это сплошное удовольствие. Они маневренные, комфортные, быстрые, и довольно мощные. Динамика у них хорошая.
Иван
У друга такой, мотоцикл просто огонь, очень мощный, надежный аппарат, а главное безопасный. Для повседневной езды, луше мотоцикла не найти, это то что нужно!
ShDenis
Это действительно оптимальный вариант для любителей спортивной техники, не искушённых использованием более мощных, литровых мотоциклов. Honda CBR 600 F4i - это шикарно, удобно, не дорого как при покупке, так и в обслуживании, доступно по запчастям, вызывает одобрение, уважение, зависть и желание. И очень многие это уже поняли!
александр
Мотоцикл очень злой, все таки литр. Благо это компенсировалось моим весом в 130 кг :cn: На 1-ой передачи максимум разгонялся до 150 км/ч. Максималку выжимал в 270 км/ч. на объездной, дальше буксовало сцепление. В городе по пробкам лично мне не какого кайфа не давало ездить, если только почумиться: побадаться с Камазом, погоняться с Audi A6 BiTurbo 2.7, попугать "папку" на работе. :bj:
Самый кайф начинался от 200, когда чувство свободного полета, адреналина и мыслях (какого хр*на я сегодня в шортах ) - переполняют тебя.
Олег
У меня был такой аппарат, 1 год назад продал и купил машину. Я его никогда не забуду, он дарит человеку море кайфа и адреналина. максимальную скорость развивал на автостраде 295 км.ч.
Оля Милокова
У моего соседа такой же, и он не раз меня на нем катал, впервые было страшно но потом почувствовала драйв)) я даже дискомфорт от езды не получила никаких плохих впечатлений от этого байка)

Honda CBR 600 F4i конечно тигр но его можно покорить, движок рычит как животное, и сама поезда на нем не так страшна как казалось.

Согласна с Александром, мотоцикл - злой)
Андрей32
Я на днях был на мотокроссе и видел Honda CBR 600 F4i, вы знаете честно говоря меня мотоцикл не просто покорил но и пробудил во мне желание купить его. Вот мне и интересно, а стоит ли?
Дмитрий
Прекрасный аппарат на все случаи жизни. Даже можно рекомендовать как первый мотоцикл. Единственный недостаток - это высокая цена на постсоветских просторах.
Иринка
Отличный мотоцикл!!! Два года езжу на нем (до этого - 2 года на четырехсотке) и просто не нарадуюсь. Меня до этого многие пугали, что он меньше ошибок прощает, чем классик-чесотка, но оказалось совсем не так! И абсолютно не согласна с предыдущими некоторыми отзывами: мотоцикл исключительно добрый! Злым он может быть только если за ним не следить (расходники и пр.). Управляется силой мысли:)
Добавить комментарий
Имя: E-mail:
Объявления о продаже
Быстрый поиск
Страна:
Регион:
Марка:
Модель:
Стоимость:
от : до $
В помощь мотоциклисту