|
|
|
|
Недавно стало известно о наполеоновских планах Брестских гаишникиов. Они собираются пересесть на мотоциклы. Не все, конечно же, но один мотоцикл уже есть, скоро планируют приобрести и второй. Восьмилетняя работа Viper Motorcycles по разработке и созданию мотоциклов Viper Diamondback завершена. V-образный двухцилиндровый двигатель стал основой суперкруизёра, который быдет выпущен ограниченн Электромотоциклами уже никого не удивишь, но большинство новых аппаратов появляются как прототипы или эксклюзивные модели. Появление пригодного для повседневной езды электрического мотоцикла серийного Honda представила свою новую разработку - внедорожный мотоцикл CRF250L. Несмотря на своё предназначение этот мотоцикл отлично подойдёт не только для езды вне дорог, но и для вполне комфортного передви |
Kawasaki zzr 400
 Kawasaki ZZR 400 - очень популярный на рынке техники секонд-хенд. Он привлекает в первую очередь своим внешним видом - выглядит солидно, плавные обводы облицовки, богатые преимущественно однотонные цвета, хорошее качество отделки. И всё это великолепие по цене новой Yamaha TW125! ZZR 400 является представителем класса спорт-турист, что в свою очередь подразумевает удобную посадку и хорошую ветрозащиту, так впрочем, и есть на самом деле! Ходовые качества ZZR 400, нельзя назвать суперспортивными, но «настоящих буйных мало» и человеку, впервые севшему за руль мотоцикла, его динамики будет вполне достаточно! В конце концов, 5,5 секунды до 100км/ч на которые способен зизер это показатель разгона очень дорогого и мощного спортивного автомобиля! Ходовая часть ZZR-а рассчитана под двигатель объемом 600см/куб, так что жесткости рамы, силы тормозов и энергоёмкости подвесок хватает всегда, но из этих достоинств вытекает главный недостаток, достаточно большой вес равный 198кг. Теперь о надежности, ZZR 400 у себя на родине в Японии также популярен, как и у нас в России, если не больше. В связи с этим многие ZZR попадают в нашу страну с пробегом далеко за 100000км. Покупают их здесь в основном новички, которые часто забывают о своевременном и квалифицированном обслуживании своего железного коня, да и ездить, ещё окончательно не научились! Вот так и появляются вылетающие вторые передачи, и гремящие как ведро с гайками моторы! Так что если хотите получить в своё распоряжение живой и по Японски надёжный ZZR 400, покупайте его без пробега по РФ, по возможности с пробегом до 40000км. Сразу же делайте полное техническое обслуживание, с заменой масла на синтетику (типа Motorex Power Sint 10W60, Motul 300V 15W50) и не забывайте менять масло через каждые 5000км. В этом случае мотоцикл будет служить вам верой и правдой не один сезон, и при продаже практически не потеряет в цене. ZZR, несколько фотографий.
ZZR 250 | 
ZZR 400 | 
ZZR 1100 | 
ZZR 600 | 
ZZR 1400 | 
ZZR 1200 |
|
© 2007-2012 Белорусский моторынок
Использование материала сайта без активной обратной ссылки на соответствующую страницу запрещено!
Другие материалы по теме:
Добавление комментария
 |
<h3>Ещё про это ZZR</h3>
ZZR 400 в народе получил название «зизер» изначально проектировался как спортивно-туристическая модель, имея все присущие очертания: вытянутая база с выставленным передним колесом, крупное седло и диагональная рама из алюминиевого сплава. Этот zzr Был запущен в серийное производство в 1990 году и сразу завоевал популярность.
ZZR 400 легко переносит длительные перегоны, широко расставленные зеркала способствуют хорошей обзорности, но в городском цикле лучше их немного повернуть, повысив тем самим маневренность. Форма стекла ZZR имеет отличную ветрозащиту лица, делая езду комфортной. Расстояние до подножек несколько больше, но, учитывая, что высота по седлу 780 мм, при серьезных наклонах на ZZR подножки будут соприкасаться с асфальтом слишком рано во время поворотов.
KAWASAKI ZZR 400 привлекает к себе взгляд в первую очередь внешним видом: выглядит представительно, может похвастаться хорошим качеством отделки. ZZR Спроектирован по европейской модели, отлично подходит для водителей большого роста, выгодно отличаясь от японских собратьев. Последняя модернизация ZZR была проведена в 1997 года, улучшив внешний вид. Передок ZZR стал состоять из выступающих граней. Над главной фарой гордо красуется надпись «Kawasaki». Угловато-округлые формы грациозно облагораживают и корму.
Ходовые качества ZZR назвать спортивными нельзя, но его динамики будет вполне достаточно впервые севшему за руль человеку.
Объем двигателя ZZR - 400 куб.см, но есть и успешная 250-кубовая модель аппарата, по своим размерам очень повторяет ZZR 600, но существуют отличия, которые легко различит знаток, для обывателя они незаметны. Ясно выраженный наклон вперед, выдает попытку конструкторов перевесить баланс в сторону спортивных характеристик мотоцикла.
В 1993 году был существенно переработан, что отобразилось на показателях динамики разгона. Сейчас на большинстве встречающихся моделей ZZR 400 стоит двигатель DOHC4-4 с системой жидкостного охлаждения и идет 6-тиступенчатая КПП, цепной привод – все это в сумме дает 53 л.с.
Жидкокристаллическая приборная панель ZZR легко читается, ее начали устанавливать с 1994, тогда модель ZZR получила индекс 2 первый ZZR 400 выпускался с 90 по 93 года.
В пластиковые боковины создатели ZZR вмонтировали четыре штатных крючка для пользования грузовой сеткой. При одиночном путешествии они играют роль держателя спальника и палатки. При парной поездке они выступают в роли фиксатора пассажира, помогая совершать маневры во время поворотов.
Эргономика водительского места далека от спортбайковской, поэтому проехать на этом ZZR около 300 километров без остановки — не составит труда. |
| [ Цитировать ] |
|
Добавление комментария
 |
фуфло зефир фуфло и найти его за 40 т р очень тяжело!
|
| [ Цитировать ] |
|
Добавление комментария
|
А за 2 рубля не хочешь се зизер найти Олень? ))) |
| [ Цитировать ] |
|
Добавление комментария
|
кажите скока зизер 40 есть на 100
а скока зизер 40 ест на 100км?
400
|
| [ Цитировать ] |
|
Добавление комментария
|
Ну тут все зависит от настройки карбов!!! Я сам отстраивал, уменя кушал 4-4,5 литра на сотку, при езде 100-120 км/ч. Сейчас у меня 1100 кушает 5 литров... |
| [ Цитировать ] |
|
Добавление комментария
|
зизер заебатая телега. А у кого нет денег на бензин пусь купит велик или самокат дети бля |
| [ Цитировать ] |
|
|
|
На главную | 
Моторынок | 
Добавить объявление | 
Поиск объявления | 
Новости
Форум | 
Советы | 
Обзоры мотоциклов | 
Сравнения мотоциклов
Сервисы и ремонт | 
Мотоклубы
Автор: 
