Мотоциклы

Пощупал новую 125 кубиковую ракету от Ямахи. Удивительно то, что сидеть в седле оказалось удобным, поэтому имеет смысл ее вскоре потестить.

На средней фотографии утверждается, что при мощности в 15 л.с. и весе 126.5 кг R125 выдает около 12 Нм крутящего момента при 8000 об/мин. Неплохо, правда ничего выдающегося тоже нет. Однако дизайн как всегда на высоте - расцветка как у R1, глушитель похож по размерам на глушитель R6. Действительно, некоторых молодых мучают непонятные комплексы, когда они вынуждены ездить на 125 кубиках первые пару лет в связи с европейским порядком выдачи категории А. Теперь их выбор - Ямаха.

Качество сборки и изготовления деталей мелкокубатурных моделей у Ямахи не хромает, что выгодно отличает YZF-R 125 от "новой", хорошо разрекламированой в Европе Kawasaki ZX250R. Но про нее - в следующий раз.